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Idée 3 : Augmentation des vitesses d’arrivée vent arrière

Le vent arrière est la partie de l’aéroport qu’un aéronef survole parallèlement à la piste d’atterrissage, mais dans la direction opposée.

Ce changement de vitesse pourrait réduire le bruit dans certains secteurs de la ville en diminuant la nécessité pour les pilotes de plus grands aéronefs d’utiliser les volets afin de réduire leur vitesse en vol à l’approche de l’aéroport.

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