Pourquoi le sous-emploi

Le sous-emploi touche de façon disproportionnée les habitants des collectivités avoisinantes de l’aéroport Toronto Pearson et constitue un obstacle majeur à la prospérité économique régionale partagée.

Les résultats de notre recherche antérieure à la COVID19 indiquent que 43 % des résidents de la région de Toronto Pearson (dans un rayon de 17 km) sont sous-employés, comparativement aux taux moyens de 39 % observés dans l’ensemble de la Région du Grand Toronto.

Livre blanc Uncovering underemployment

Ce document a été commandé pour générer de façon proactive des idées de politiques et de programmes et aider à cibler les priorités stratégiques du programme d’investissement communautaire de l’aéroport Toronto Pearson en 2019. Les conclusions du livre blanc ont aidé à établir des lignes directrices plus solides et des priorités de financement claires pour le projet Propeller pendant notre appel de propositions pour le Uplift Fund. Le document a cerné des solutions et des possibilités à mettre en œuvre par les programmes de formation à l’emploi.

En tenant compte de ces données probantes fondamentales, nous avons accordé du financement à sept projets d’investissement communautaire axés exclusivement sur le sous-emploi. Ces projets ont commencé en avril 2020, juste au moment de l’émergence de la pandémie de COVID19.

Les projets pour lesquels nous avons accordé du financement en 2019 étaient les suivants :

  • ACCES Employment – programme MyPlan : programme pilote de collaboration avec les employés de l’aéroport Toronto Pearson. Un modèle d’exploration de carrière pour travailler à la constitution d’un portfolio et à l’amélioration des compétences afin de soutenir les travailleurs sous-employés et de les aider à trouver des parcours de carrière à poursuivre.
  • Achev (anglais seulement) – formation sur la sensibilisation aux différences culturelles / gestionnaire inclusif : La formation vise à sensibiliser les petits, moyens et grands employeurs afin qu’ils puissent mieux encadrer et comprendre comment soutenir leurs employés qui sont de nouveaux arrivants au Canada.
  • Brands for Canada – programme d’impressions appropriées : L’atelier sur les impressions appropriées est un programme d’emploi axé sur les premières impressions. Les participants reçoivent une formation sur la conduite, la communication et le renforcement de la confiance pour les aider à mener des entrevues d’emploi, ainsi que de nouveaux vêtements appropriés pour le travail, des articles de soins personnels et un bon d’échange pour une coupe de cheveux.
  • Hospitality Workers Training Centre (anglais seulement) – modèle de grille de carrière Uplift : Le projet vise à créer une carte de la grille et des étapes de carrière pour le secteur de l’accueil et des services alimentaires de Pearson afin d’aider les chercheurs d’emploi, les travailleurs, les employeurs et les équipes de soutien communautaire à visualiser et à découvrir les possibilités de perfectionnement offertes pour la planification et la progression d’un parcours de carrière souhaité au sein d’un secteur et/ou d’un marché du travail précis.
  • CivicAction (anglais seulement) – HireNext : HireNext est un outil qui aide les employeurs à mettre à jour leurs stratégies de recrutement et de maintien en poste afin de s’assurer que les conditions sont en place pour que les jeunes travailleurs aient de meilleures possibilités d’emploi. L’aéroport Toronto Pearson appuie la mise en place de cet outil dans la région de Peel.
  • Peel Halton Workforce Development Group – une ethnographie du sous-emploi à Mississauga et à Brampton : Le projet consiste à faire participer deux groupes susceptibles d’être sous-employés (immigrants et jeunes non scolarisés) à une évaluation ethnographique de 12 mois de l’expérience de sous-emploi à Mississauga et à Brampton. Les résultats de ce projet nous permettront de mieux comprendre le sous-emploi à l’échelle locale, ce qui aidera notre collectivité à aller au-delà des statistiques et des chiffres, et à évaluer l’expérience et les répercussions.
  • Toronto Region Board of Trade – Economic Blueprint Institute (anglais seulement) : Analyse de la main-d’œuvre et des emplois – à la fois les compétences requises et les professions disponibles – pour la région entourant l’aéroport Toronto Pearson. L’analyse aide à comparer la compétitivité et l’emplacement de la main-d’œuvre, et à comprendre la résilience de la main-d’œuvre aux changements économiques et technologiques, ce qui orientera ensuite les programmes de rééducation professionnelle et de perfectionnement.

Bien que nous sachions qu’un investissement d’un million de dollars n’est pas suffisant pour contrer le problème du sous-emploi, nous avons sélectionné des projets, des organisations et des domaines dans lesquels nous pourrons accroître la sensibilisation et la compréhension des enjeux. Nous pourrons également renforcer les capacités de nos organisations partenaires et mieux les positionner pour leur réussite future.

Notre rapport d’évaluation de 2021

Nous avons établi un partenariat avec Cathexis Consulting pour surveiller les progrès de notre projet Propeller et son incidence sur les résultats communautaires au fil du temps. Ce rapport met en lumière les progrès et les leçons tirées de six projets d’investissement, et intègre les résultats des investissements antérieurs axés sur le chômage et le sous-emploi. Lisez la rapport (anglais seulement).

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