Mise à jour du train de liaison des terminaux : Un train est de nouveau en service après une maintenance planifiée. Des autobus-navettes continuent d’assurer le service entre les aérogares 1 et 3 ainsi que la station Viscount. Du personnel supplémentaire et une signalisation additionnelle demeurent en place pour aider les passagers.

Le temps est venu d’améliorer le transport en commun

Les employés de l’Aéroport Pearson passent près de 500 heures par année pour se rendre au travail et en revenir.

Si vous êtes l’un des 50 000 travailleurs de l’Aéroport Pearson ou parmi les 300 000 personnes qui travaillent dans la zone d’emploi de l’aéroport, vous savez d’expérience à quel point la congestion routière et les correspondances limitées de transport en commun peuvent accroître de manière considérable le temps que vous passez pour vous rendre au travail et en revenir.

Qu’est-ce que la zone d’emploi de l’aéroport?

La région située autour de l’Aéroport Pearson, laquelle est la deuxième zone d’emploi en importance au Canada. Elle inclut des parties de Toronto, de Mississauga et de Brampton.

Pendant combien de temps devrez-vous attendre?

Si nous ne faisons rien, la circulation dans la région continuera simplement d’augmenter, ce qui prolongera encore davantage nos trajets quotidiens. En améliorant les correspondances de transport en commun à destination de l’Aéroport Pearson et de la zone d’emploi de l’aéroport, non seulement nous réduirons la congestion routière, mais nous améliorerons également notre qualité de vie.

Nous demandons à tous les ordres de gouvernement d’investir dans le soutien d’une connectivité améliorée du transport en commun à destination de Toronto Pearson et de la zone d’emploi de l’aéroport.

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