En plus de respecter le nouveau règlement publié de l’aéroport Pearson de Toronto, qui contient des attentes à l’égard de divers intervenants dans notre écosystème aéroportuaire, la GTAA s’engage à respecter ses propres normes en matière de rendement dans les domaines qui relèvent de son contrôle et de son influence ainsi qu’à véhiculer une culture de transparence qui permettra une meilleure planification pour l’ensemble de l’écosystème aéroportuaire. Nous réussissons bien lorsque nos paroles et nos actions permettent de gagner la confiance de ceux qui comptent sur nous. Nous ne gagnons la confiance que lorsque nous prenons nos responsabilités. À ce titre, nous travaillons en partenariat avec tous les intervenants du secteur de l’aviation pour rehausser l’expérience de voyage et respecter la norme Pearson.
À la GTAA, nous devons rendre des comptes à nos intervenants aéroportuaires en offrant un rendement élevé et constant dans les domaines qui relèvent de notre contrôle et de notre influence, et nous mesurerons et partagerons notre rendement dans les domaines suivants :
- Bagages – Un système qui répond à des normes élevées d’efficacité opérationnelle, capable de répondre aux exigences des intervenants des compagnies aériennes en atteignant les objectifs de débit horaire de traitement des bagages et les objectifs opérationnels relatifs au temps de fonctionnement quotidien du système.
- TI – Équipement qui fonctionne bien pour l’enregistrement, la technologie des portes d’embarquement (comme les bornes libre-service, les comptoirs d’enregistrement et les portes électroniques) et le traitement à la frontière afin de permettre à nos partenaires d’offrir un service de qualité.
- Dispositifs de transport des personnes – Des ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants qui fonctionnent selon des objectifs de rendement en matière d’entretien et qui permettent de se déplacer en toute sécurité dans l’aéroport.
- Dégivrage – Un programme sûr et efficace qui répond à la demande des intervenants pour un débit horaire d’aéronefs constant lors des opérations hivernales.
- Pistes et voies de circulation – Des surfaces sécuritaires et en bon état de service pour atteindre ou dépasser le débit de configuration prévu en fonction des conditions météorologiques.
- Conditions de l’aérogare – Normes uniformes de propreté et installations qui sont toujours en bon état de fonctionnement et réparées pour rendre l’expérience aéroportuaire agréable.
- Accessibilité – Un accès facile, sécuritaire et agréable pour les passagers, y compris une vaste gamme de services et d’installations accessibles conçus pour offrir plus de choix, de confort et d’autonomie aux personnes handicapées tout au long de leur voyage.
- Langues officielles – Des services, une communication et de la signalisation pour servir les voyageurs dans les deux langues officielles du Canada.
- Soutien – Un niveau de service offert à tous les intervenants de l’aéroport afin d’appuyer l’exploitation, favoriser un accueil rapide du personnel (tel que le Bureau de contrôle des permis et laissez-passer), diriger les programmes de sécurité et de sûreté (tel que le plan logistique) et répondre rapidement aux problèmes signalés au Centre de contrôle des opérations.
La GTAA prend cet engagement au sérieux et veillera à l’administration uniforme, équitable et transparente du règlement, notamment des conséquences imposées à tous les intervenants de l’aéroport auxquels elles s’appliquent. Ensemble, nous pouvons définir la norme Pearson et obtenir un rendement de calibre mondial.