Collaborer pour améliorer les activités dans des conditions de vent debout

À compter de cette semaine, NAV CANADA met à jour les outils utilisés par les contrôleurs de la circulation aérienne à Toronto Pearson afin d’accroître la résilience opérationnelle et de maintenir l’efficacité des activités aéroportuaires.

La nouvelle technologie, connue sous le nom d’approche intelligente, améliore l’espacement en approche finale – lorsqu’un aéronef s’aligne sur la piste – en tenant compte de l’effet du vent debout sur l’espacement sécuritaire entre les aéronefs. Elle permettra aux aéronefs d’approcher l’aéroport à des intervalles optimisés plutôt que de dériver plus loin que nécessaire.

Cette innovation visant à améliorer l’efficacité de l’aéroport et l’expérience des voyageurs de Toronto Pearson tout en priorisant la sécurité est la première du genre à être utilisée à un aéroport nord-américain. Elle a été élaborée en collaboration avec NAV CANADA, les National Air Traffic Services (NATS), Leidos et la GTAA.


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